當(dāng)前,境外疫情快速擴(kuò)散蔓延,我國輸入性病例逐漸增多,防控壓力持續(xù)加大,國際航運(yùn)和國門口岸已成為嚴(yán)防境外疫情輸入的第一道防線。相關(guān)中央企業(yè)在對(duì)內(nèi)統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)、對(duì)外支援全球合作伙伴戰(zhàn)“疫”的基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)服務(wù),盡心盡責(zé),嚴(yán)格落實(shí)中國民用航空局《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南(第三版)》和交通運(yùn)輸部海事局《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》等有關(guān)部門的防控要求,加強(qiáng)運(yùn)輸閉環(huán)管理、依法防控境外疫情輸入,全力配合做好疫情跨境輸入防控工作。三大民航央企和中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局集團(tuán)等兩大航運(yùn)央企,以及中檢集團(tuán)、中國旅游集團(tuán)等7家企業(yè),積極配合海關(guān)、邊檢、口岸、機(jī)場、衛(wèi)生健康、公安等主管部門守好第一道防線,并在國際航班管控、口岸衛(wèi)生檢疫、跨境物資運(yùn)輸、海外公司管理等方面推出“硬核”舉措,健全海外疫情防控工作機(jī)制,織密織牢聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)防境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)業(yè)務(wù)服務(wù)不間斷、疫情風(fēng)險(xiǎn)全程可防可控。
做好客艙船體物資消殺和自身防護(hù) 阻斷疫情傳播渠道
國航機(jī)組全員全程佩戴口罩、一次性手套、護(hù)目鏡,執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)航班時(shí),為機(jī)組設(shè)置單獨(dú)衛(wèi)生間,加強(qiáng)所有衛(wèi)生間的清潔消毒等“硬核”措施,著力阻斷旅客、機(jī)組、航空器、餐食機(jī)供品之間的傳染途徑。
東航已實(shí)施對(duì)國際(地區(qū))疫情重點(diǎn)航班進(jìn)行預(yù)防性消毒。在員工防護(hù)措施方面,針對(duì)國際(地區(qū))重點(diǎn)疫區(qū)航線機(jī)組屬于次高風(fēng)險(xiǎn)暴露人員等級(jí),東航對(duì)機(jī)組及直接接觸旅客的員工按標(biāo)準(zhǔn)配備N95、KN95口罩、手套、消毒濕巾或酒精棉片,同時(shí)為航班機(jī)組準(zhǔn)備防護(hù)服、護(hù)目鏡,必要時(shí)使用。
南航嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙清潔消殺,機(jī)組人員出發(fā)前檢測(cè)體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套,同時(shí)對(duì)機(jī)上毛毯、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用,并停止配備餐單、酒水單、報(bào)刊雜志等,最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn);在每個(gè)航程結(jié)束之后立即對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行消毒,在飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后第一時(shí)間做預(yù)防性徹底消毒,機(jī)務(wù)人員還加大了更換飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾的頻率,為飛機(jī)換上新“口罩”。
南航地面清潔人員進(jìn)行客艙清潔消毒工作。
中檢集團(tuán)作為檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)的國家隊(duì),充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),國內(nèi)28家分支機(jī)構(gòu)的400多名專業(yè)人員嚴(yán)格按照檢疫處理標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生處理方案,對(duì)機(jī)場、港口、碼頭等場所和工作環(huán)境,飛機(jī)、船舶等交通工具開展消殺滅等有害生物防治工作,3月12日至今,機(jī)場口岸進(jìn)境航空器檢疫處理230架次飛機(jī)客艙、貨艙消毒,郵政口岸消毒進(jìn)境郵件124866件,郵件分揀現(xiàn)場消毒面積近200萬平方米;鐵路口岸集裝箱消毒13箱(40尺),鄭歐班列集裝箱消毒205箱(40尺)。
中檢集團(tuán)技術(shù)人員對(duì)出境郵包進(jìn)行預(yù)防性消毒處理。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)面對(duì)全球67個(gè)國家和地區(qū)加強(qiáng)對(duì)船舶的監(jiān)管的局面,一方面加強(qiáng)船舶安全防控措施,另一方面利用科技信息手段,推出船舶“健康碼”,加強(qiáng)精準(zhǔn)防控,為船舶疫情防控提供大數(shù)據(jù)支持。加強(qiáng)員工健康檢測(cè)及辦公場所消毒,在不違反規(guī)則、法規(guī)的前提下,主動(dòng)宣傳,鼓勵(lì)外籍員工接受對(duì)自身都有利的防控措施,積極引導(dǎo)外籍員工做好疫情防控工作。
中遠(yuǎn)海運(yùn)北美公司成立公司防疫領(lǐng)導(dǎo)小組以及生產(chǎn)經(jīng)營、醫(yī)療保障、后勤保障等三個(gè)專項(xiàng)小組,全面開展疫情防控工作。中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲公司向所屬各公司下發(fā)《特殊情況下居家辦公指導(dǎo)規(guī)程》,關(guān)愛員工和員工家庭,并采取逐家審核方案、逐家審批推進(jìn)計(jì)劃等方式保證業(yè)務(wù)正常進(jìn)行。為避免群聚,減少風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)意大利政府號(hào)召,中遠(yuǎn)海運(yùn)意大利公司已于3月13日開始實(shí)施50%“在家智能辦公”方案,為此公司制定“防控細(xì)則12條”,分類不同業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)別,開啟“云服務(wù)”,在確保員工健康的同時(shí)保障生產(chǎn)和服務(wù)正常。中遠(yuǎn)海運(yùn)澳洲公司根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展的不同階段,制定疫情防控總體工作預(yù)案。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭采取果斷措施,一手抓抗疫情,嚴(yán)防死守;一手抓促生產(chǎn),不斷提效率。公司為一線職工購置充足的口罩、消毒液,嚴(yán)格要求船舶作業(yè)人員、外包裝卸人員、駕駛司機(jī)必須上崗時(shí)佩戴防護(hù)措施,離崗時(shí)進(jìn)行消毒;碼頭業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)現(xiàn)場巡查,確保措施落地。
招商局港口周密做好生產(chǎn)經(jīng)營安排、清潔消毒、公共就餐等各項(xiàng)工作。全力做好防疫的統(tǒng)籌部署,及時(shí)為海外公司提供最大支持,包括防疫經(jīng)驗(yàn)共享、防疫物資支援、防疫手冊(cè)編制等。
動(dòng)態(tài)跟蹤疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 及時(shí)調(diào)整升級(jí)應(yīng)急預(yù)案
國航前移防控關(guān)口,將所執(zhí)行國際航線按照高中低三擋,明確劃分疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),每日動(dòng)態(tài)更新,及時(shí)調(diào)整升級(jí)航班防控等級(jí)措施;東航建立境外國家(地區(qū))航線新冠肺炎疫情風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制,評(píng)估疫情風(fēng)險(xiǎn)狀況,并明確公司應(yīng)對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)防控等級(jí),完善聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,要求各駐外機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與所在國政府機(jī)構(gòu)、中國駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館的聯(lián)系和溝通,指定專人負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)匾咔樾畔⒌氖占?;南航根?jù)國際航班始發(fā)地疫情形勢(shì)和目的地防疫要求,出臺(tái)針對(duì)國際返程航班疫情防控的專項(xiàng)舉措,此外,運(yùn)行部門還專門成立了疫情防控信息處理專崗,實(shí)時(shí)更新發(fā)布各地機(jī)場防疫措施和政策,并評(píng)估其對(duì)航班運(yùn)行的影響;每日召開運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì),在保證安全運(yùn)行的前提下,滿足旅客出行需求。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)面對(duì)各國和地區(qū)不同的防疫政策,各海外公司第一時(shí)間成立疫情防控機(jī)構(gòu),召開專題會(huì)議積極部署,積極研究當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),依法依規(guī),科學(xué)、精準(zhǔn)制定多級(jí)應(yīng)急預(yù)案。中遠(yuǎn)海運(yùn)東南亞公司、西亞公司、南美公司、非洲公司對(duì)區(qū)域防控工作進(jìn)行重點(diǎn)部署,多次下發(fā)疫情防控工作通知和指導(dǎo)意見,對(duì)當(dāng)?shù)卣揽卣呒案黜?xiàng)管控措施進(jìn)行了解讀和提醒,全力隔斷疫情傳播途徑,做好危機(jī)應(yīng)急預(yù)案。中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港口有限公司(PPA S.A)積極跟蹤希臘當(dāng)?shù)卣咔榉揽匾螅訌?qiáng)港區(qū)疫情防控措施,并完善疫情防控遠(yuǎn)程辦公方案,為關(guān)鍵崗位員工提供遠(yuǎn)程辦公軟件與硬件設(shè)備,降低人員接觸的風(fēng)險(xiǎn),保證工作正常運(yùn)行。
兩萬箱超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪正駛離寧波港。
招商局集團(tuán)高度重視海外疫情防控應(yīng)急工作,強(qiáng)調(diào)要把“防輸入”和海外單位疫情防控作為重中之重。招商局海外產(chǎn)業(yè)主要集中在港口、物流和航運(yùn)板塊,各板塊積極貫徹黨中央、國務(wù)院和國資委決策部署,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,把防控要求落實(shí)到位,切實(shí)做好疫情的防護(hù)工作。招商局港口要求海外各單位及時(shí)向駐地使館匯報(bào)情況與困難,保持與國內(nèi)聯(lián)系暢通,并對(duì)外派人員的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理,不留任何死角和盲區(qū),全力做好防疫的統(tǒng)籌部署。招商輪船各船隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行防疫指令,將防疫重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)移到“防止外來輸入”工作上,提前收集海外重要港口疫情防控信息。
嚴(yán)格全流程管控 強(qiáng)化空地船岸協(xié)同 多方聯(lián)動(dòng)防疫
國航為防“攜病登機(jī)”,所有境外通航點(diǎn)在航班辦理乘機(jī)手續(xù)階段、登機(jī)口候機(jī)階段、艙門口登機(jī)階段,分別由航站工作人員、乘務(wù)員對(duì)旅客進(jìn)行體溫測(cè)量,對(duì)于體溫超標(biāo)旅客暫不運(yùn)輸,并對(duì)同行旅客進(jìn)行勸退。根據(jù)3月1日至15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),“境外進(jìn)京”航班在登機(jī)前因體溫超標(biāo)暫不運(yùn)輸旅客76人,涉及23個(gè)航班。
國航工作人員認(rèn)真測(cè)試防疫設(shè)備。
同時(shí),國航通過預(yù)先鎖定座位,設(shè)置客艙留觀隔離區(qū);盡量安排旅客分散就座,乘務(wù)員分區(qū)域服務(wù);至少在中途和飛機(jī)落地前對(duì)全體旅客進(jìn)行兩輪測(cè)溫,有體溫超標(biāo)或疑似癥狀旅客,立即安排至留觀隔離區(qū)就座;此外,國航強(qiáng)化空地協(xié)同、多方聯(lián)動(dòng),在航班運(yùn)行中,如出現(xiàn)體溫超標(biāo)或疑似癥狀旅客,機(jī)組將立即報(bào)告總部運(yùn)行控制中心,第一時(shí)間啟動(dòng)“防控疫情輸入?yún)f(xié)調(diào)機(jī)制”,通知航班落地機(jī)場啟動(dòng)檢疫程序,配合檢疫部門做好旅客交接工作,并在航班飛行過程中和落地前廣播告知旅客配合地面檢驗(yàn)檢疫部門如實(shí)填寫健康申報(bào)卡,警示法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)航班入境時(shí),國航主動(dòng)與當(dāng)?shù)睾jP(guān)檢疫部門、機(jī)場公司共享信息,提前通報(bào)有關(guān)旅客詳細(xì)信息;對(duì)于航班中轉(zhuǎn)旅客,主動(dòng)向海關(guān)檢疫部門了解所有入境中轉(zhuǎn)旅客的檢疫篩查情況,并及時(shí)傳遞到中轉(zhuǎn)旅客的目的地航站,確保疫情信息無遺漏、協(xié)助地面疫情防控單位提前做好準(zhǔn)備。根據(jù)3月1日至15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),國航機(jī)組執(zhí)行境外進(jìn)京航班,飛行途中檢測(cè)體溫超標(biāo)落地移交檢疫67人,涉及44個(gè)航班。
東航在回程航班機(jī)艙門口測(cè)量每一位旅客的體溫,對(duì)體溫超過標(biāo)準(zhǔn)的旅客進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控;地面及空中服務(wù)部門按照當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門和機(jī)場的防疫要求,嚴(yán)格落實(shí)旅客體溫檢測(cè)和信息申報(bào);航班中發(fā)現(xiàn)疑似病例或發(fā)熱旅客,機(jī)組在航班落地前半小時(shí)依據(jù)目的地口岸要求和現(xiàn)有流程通知目的地機(jī)場海關(guān);航班中設(shè)立后客艙最后三排右側(cè)座位作為航空器隔離點(diǎn),盡可能將疑似或發(fā)熱旅客安置在右側(cè)靠窗位置,同時(shí)將后部右側(cè)盥洗室作為隔離人員專用,以避免交叉感染;航班中發(fā)現(xiàn)疑似病例或發(fā)熱旅客簡化服務(wù)程序,安排專門乘務(wù)員穿戴防護(hù)用品為疑似或發(fā)熱旅客服務(wù);對(duì)航班中接觸過疑似或發(fā)熱旅客的機(jī)組成員,在航班結(jié)束后按照疫情防控要求進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離觀察。
東航機(jī)組人員為乘客測(cè)量體溫。
南航所有國際返程航班旅客登機(jī)前,由乘務(wù)組對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè),其中4小時(shí)以上的長航程航班還將進(jìn)行一次機(jī)上體溫檢測(cè),簡化機(jī)上餐食服務(wù)環(huán)節(jié)。為及時(shí)傳遞各地防控要求,南航還通過機(jī)上廣播、下發(fā)健康信息申報(bào)指引等方式,實(shí)現(xiàn)旅客健康信息地面電子申報(bào)和空中紙質(zhì)申報(bào)雙聯(lián)動(dòng);并在旅客下機(jī)后,地服人員在旅客行李提取區(qū)域利用環(huán)繞轉(zhuǎn)盤布置行李推車,通過轉(zhuǎn)盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”,減少旅客聚集。
中國外運(yùn)作為招商局物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運(yùn)營平臺(tái),海內(nèi)外防疫同步協(xié)調(diào),切實(shí)加強(qiáng)海外疫情防控的組織保障,成立了海外機(jī)構(gòu)疫情防控專項(xiàng)工作小組。外運(yùn)海外各公司要求中方員工與當(dāng)?shù)貑T工同防協(xié)防,積極儲(chǔ)備防控物資,制定防控措施和應(yīng)急預(yù)案,全力以赴阻疫情于公司之外,最大程度降低疫情對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的影響;積極與屬地大使館保持溝通,如有情況第一時(shí)間對(duì)疫情防控工作開展情況進(jìn)行匯報(bào)。嚴(yán)格統(tǒng)一管控人員,將項(xiàng)目現(xiàn)場密切接觸人員納入疫情防控人員范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管控,全力確保員工的健康安全。
招商輪船借助信息化手段加強(qiáng)岸基監(jiān)控,岸基部門有針對(duì)性地指導(dǎo)船上疫情防控工作,每日審核船舶發(fā)回的反饋信息,并根據(jù)信息內(nèi)容及時(shí)做出相應(yīng)工作安排,建立船岸疫情防控的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤 全力以赴確保服務(wù)不中斷
各航空公司將防控舉措細(xì)化嵌入到航班運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié),在嚴(yán)防“攜病登機(jī)”“交叉感染”“帶病通關(guān)”的同時(shí),全力保障人員和物資的運(yùn)輸要求。國航3月12日至22日,共執(zhí)行國際和地區(qū)客運(yùn)航班往返共計(jì)班次518班。東航1月23日到3月22日,共執(zhí)行國際航班的總數(shù)量(包含執(zhí)行海外航班、全貨機(jī)航班、執(zhí)行海外抗疫航班)9475班,其中3月12日到3月22日國際客貨航班663班。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總部與各所屬航運(yùn)、港口、物流企業(yè)以及海外公司積極行動(dòng),在積極保障海內(nèi)外員工生命安全和身體健康的同時(shí),深入貫徹落實(shí)保障物流和交通運(yùn)輸行業(yè)要優(yōu)先暢通的要求,全力保障國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸和全球物流供應(yīng)鏈,確保我國外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)輸和國際貿(mào)易物流通道暢通。今年1-2月,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)累計(jì)完成貨運(yùn)量1.9億噸,累計(jì)完成內(nèi)外貿(mào)煤炭及制品、金屬礦石、油品、LNG等重要物資運(yùn)輸5000萬噸。截至3月20日,全集團(tuán)承運(yùn)防疫醫(yī)療物資及原材料、保供生活物資,共計(jì)集裝箱6423TEU,非集裝箱11.6萬噸。其中口罩3672萬個(gè),防護(hù)服232萬余套,護(hù)目用品10萬個(gè),手套757萬副。另外,提供7個(gè)集裝箱支援傳染病區(qū)域集中救治中心建設(shè),協(xié)助安排通關(guān)負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車700臺(tái)。目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)1300多艘船舶在全球各地正常運(yùn)營。
中遠(yuǎn)海運(yùn)衢山海輪55000噸幾內(nèi)亞鋁土礦在日照港卸貨。
中遠(yuǎn)海運(yùn)全球網(wǎng)絡(luò)利用信息化手段開展遠(yuǎn)程辦公和線上服務(wù),保障全球物流供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)服務(wù)不間斷。
中國旅游集團(tuán)13名導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)服務(wù)口岸聯(lián)防聯(lián)控。領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游是旅行社企業(yè)獨(dú)有的特殊群體,疫情發(fā)生初期,他們化身“國際快遞員”,將來自世界各地捐贈(zèng)防疫物資以最快速度傳遞到抗疫一線,緩解了醫(yī)務(wù)人員的燃眉之急;隨著疫情擴(kuò)散,他們?cè)庥龆鄠€(gè)境外航空公司航班停飛、游客回國行程受阻等情況。為保障每一名游客能平安回家,他們付出了不懈努力;如今,疫情防控進(jìn)入新的階段,他們又成為逆行的勇士,在國家需要的時(shí)候毅然挺身而出,志愿服務(wù)口岸聯(lián)防聯(lián)控。中國旅游集團(tuán)旅行服務(wù)事業(yè)群有著豐富的外事服務(wù)經(jīng)驗(yàn),接到政府有關(guān)部門的涉外防控動(dòng)員后,僅用一天時(shí)間,就集結(jié)了來自入境中心、領(lǐng)隊(duì)部的13名包括英語、日語、俄語等語種的資深導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì),迅速完成了防疫隊(duì)伍組建,奔赴上海浦東、虹橋兩機(jī)場防疫前線。3月17日下午,13位“勇士”到達(dá)上海后立即接受了一系列專業(yè)防疫知識(shí)培訓(xùn),當(dāng)晚即展開入境防疫管理志愿服務(wù)工作,自開始服務(wù)以來,累計(jì)提供服務(wù)近3000人次。
中國旅游集團(tuán)13名導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)分到13個(gè)小組,與公安、衛(wèi)生部門人員并肩作戰(zhàn),24小時(shí)輪班,24小時(shí)待命。
招商局集團(tuán)航籌辦(航運(yùn)板塊)3月12日至今,在海外合計(jì)共完成73個(gè)航次,計(jì)534.21萬噸、27369標(biāo)箱。招商局港口于3月14日晚22時(shí),召開海外疫情防控專題電話會(huì),聽取斯里蘭卡CICT和漢班托塔港,吉布提項(xiàng)目、巴西TCP、尼日利亞TICT、多哥洛美、土耳其KUMPORT、法國TL等海外主控及參資公司匯報(bào)所在國疫情形勢(shì)及各公司疫情防控情況,研究部署海外疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營及物資保障等工作,全力確保服務(wù)不間斷。
3月中旬,多哥洛美LCT碼頭得到國內(nèi)總部及招商吉布提支援的大批防疫物資,生產(chǎn)井然有序。
當(dāng)前,在做好國際合作戰(zhàn)“疫”的同時(shí),嚴(yán)防境外疫情輸入成為現(xiàn)階段中國抗“疫”阻擊戰(zhàn)中的一大考題,這是一個(gè)特殊的“戰(zhàn)疫”戰(zhàn)場。相關(guān)央企將繼續(xù)配合有關(guān)主管部門,全力配合做好疫情跨境輸入防控有關(guān)工作。疫情不止,戰(zhàn)斗不息。(撰稿 陳寧 趙藝涵)
當(dāng)前,境外疫情快速擴(kuò)散蔓延,我國輸入性病例逐漸增多,防控壓力持續(xù)加大,國際航運(yùn)和國門口岸已成為嚴(yán)防境外疫情輸入的第一道防線。相關(guān)中央企業(yè)在對(duì)內(nèi)統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)、對(duì)外支援全球合作伙伴戰(zhàn)“疫”的基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)服務(wù),盡心盡責(zé),嚴(yán)格落實(shí)中國民用航空局《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南(第三版)》和交通運(yùn)輸部海事局《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》等有關(guān)部門的防控要求,加強(qiáng)運(yùn)輸閉環(huán)管理、依法防控境外疫情輸入,全力配合做好疫情跨境輸入防控工作。三大民航央企和中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局集團(tuán)等兩大航運(yùn)央企,以及中檢集團(tuán)、中國旅游集團(tuán)等7家企業(yè),積極配合海關(guān)、邊檢、口岸、機(jī)場、衛(wèi)生健康、公安等主管部門守好第一道防線,并在國際航班管控、口岸衛(wèi)生檢疫、跨境物資運(yùn)輸、海外公司管理等方面推出“硬核”舉措,健全海外疫情防控工作機(jī)制,織密織牢聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)防境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)業(yè)務(wù)服務(wù)不間斷、疫情風(fēng)險(xiǎn)全程可防可控。
做好客艙船體物資消殺和自身防護(hù) 阻斷疫情傳播渠道
國航機(jī)組全員全程佩戴口罩、一次性手套、護(hù)目鏡,執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)航班時(shí),為機(jī)組設(shè)置單獨(dú)衛(wèi)生間,加強(qiáng)所有衛(wèi)生間的清潔消毒等“硬核”措施,著力阻斷旅客、機(jī)組、航空器、餐食機(jī)供品之間的傳染途徑。
東航已實(shí)施對(duì)國際(地區(qū))疫情重點(diǎn)航班進(jìn)行預(yù)防性消毒。在員工防護(hù)措施方面,針對(duì)國際(地區(qū))重點(diǎn)疫區(qū)航線機(jī)組屬于次高風(fēng)險(xiǎn)暴露人員等級(jí),東航對(duì)機(jī)組及直接接觸旅客的員工按標(biāo)準(zhǔn)配備N95、KN95口罩、手套、消毒濕巾或酒精棉片,同時(shí)為航班機(jī)組準(zhǔn)備防護(hù)服、護(hù)目鏡,必要時(shí)使用。
南航嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙清潔消殺,機(jī)組人員出發(fā)前檢測(cè)體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套,同時(shí)對(duì)機(jī)上毛毯、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用,并停止配備餐單、酒水單、報(bào)刊雜志等,最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn);在每個(gè)航程結(jié)束之后立即對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行消毒,在飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后第一時(shí)間做預(yù)防性徹底消毒,機(jī)務(wù)人員還加大了更換飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾的頻率,為飛機(jī)換上新“口罩”。
南航地面清潔人員進(jìn)行客艙清潔消毒工作。
中檢集團(tuán)作為檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)的國家隊(duì),充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),國內(nèi)28家分支機(jī)構(gòu)的400多名專業(yè)人員嚴(yán)格按照檢疫處理標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生處理方案,對(duì)機(jī)場、港口、碼頭等場所和工作環(huán)境,飛機(jī)、船舶等交通工具開展消殺滅等有害生物防治工作,3月12日至今,機(jī)場口岸進(jìn)境航空器檢疫處理230架次飛機(jī)客艙、貨艙消毒,郵政口岸消毒進(jìn)境郵件124866件,郵件分揀現(xiàn)場消毒面積近200萬平方米;鐵路口岸集裝箱消毒13箱(40尺),鄭歐班列集裝箱消毒205箱(40尺)。
中檢集團(tuán)技術(shù)人員對(duì)出境郵包進(jìn)行預(yù)防性消毒處理。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)面對(duì)全球67個(gè)國家和地區(qū)加強(qiáng)對(duì)船舶的監(jiān)管的局面,一方面加強(qiáng)船舶安全防控措施,另一方面利用科技信息手段,推出船舶“健康碼”,加強(qiáng)精準(zhǔn)防控,為船舶疫情防控提供大數(shù)據(jù)支持。加強(qiáng)員工健康檢測(cè)及辦公場所消毒,在不違反規(guī)則、法規(guī)的前提下,主動(dòng)宣傳,鼓勵(lì)外籍員工接受對(duì)自身都有利的防控措施,積極引導(dǎo)外籍員工做好疫情防控工作。
中遠(yuǎn)海運(yùn)北美公司成立公司防疫領(lǐng)導(dǎo)小組以及生產(chǎn)經(jīng)營、醫(yī)療保障、后勤保障等三個(gè)專項(xiàng)小組,全面開展疫情防控工作。中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲公司向所屬各公司下發(fā)《特殊情況下居家辦公指導(dǎo)規(guī)程》,關(guān)愛員工和員工家庭,并采取逐家審核方案、逐家審批推進(jìn)計(jì)劃等方式保證業(yè)務(wù)正常進(jìn)行。為避免群聚,減少風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)意大利政府號(hào)召,中遠(yuǎn)海運(yùn)意大利公司已于3月13日開始實(shí)施50%“在家智能辦公”方案,為此公司制定“防控細(xì)則12條”,分類不同業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)別,開啟“云服務(wù)”,在確保員工健康的同時(shí)保障生產(chǎn)和服務(wù)正常。中遠(yuǎn)海運(yùn)澳洲公司根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展的不同階段,制定疫情防控總體工作預(yù)案。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭采取果斷措施,一手抓抗疫情,嚴(yán)防死守;一手抓促生產(chǎn),不斷提效率。公司為一線職工購置充足的口罩、消毒液,嚴(yán)格要求船舶作業(yè)人員、外包裝卸人員、駕駛司機(jī)必須上崗時(shí)佩戴防護(hù)措施,離崗時(shí)進(jìn)行消毒;碼頭業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)現(xiàn)場巡查,確保措施落地。
招商局港口周密做好生產(chǎn)經(jīng)營安排、清潔消毒、公共就餐等各項(xiàng)工作。全力做好防疫的統(tǒng)籌部署,及時(shí)為海外公司提供最大支持,包括防疫經(jīng)驗(yàn)共享、防疫物資支援、防疫手冊(cè)編制等。
動(dòng)態(tài)跟蹤疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 及時(shí)調(diào)整升級(jí)應(yīng)急預(yù)案
國航前移防控關(guān)口,將所執(zhí)行國際航線按照高中低三擋,明確劃分疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),每日動(dòng)態(tài)更新,及時(shí)調(diào)整升級(jí)航班防控等級(jí)措施;東航建立境外國家(地區(qū))航線新冠肺炎疫情風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制,評(píng)估疫情風(fēng)險(xiǎn)狀況,并明確公司應(yīng)對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)防控等級(jí),完善聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,要求各駐外機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與所在國政府機(jī)構(gòu)、中國駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館的聯(lián)系和溝通,指定專人負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)匾咔樾畔⒌氖占荒虾礁鶕?jù)國際航班始發(fā)地疫情形勢(shì)和目的地防疫要求,出臺(tái)針對(duì)國際返程航班疫情防控的專項(xiàng)舉措,此外,運(yùn)行部門還專門成立了疫情防控信息處理專崗,實(shí)時(shí)更新發(fā)布各地機(jī)場防疫措施和政策,并評(píng)估其對(duì)航班運(yùn)行的影響;每日召開運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì),在保證安全運(yùn)行的前提下,滿足旅客出行需求。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)面對(duì)各國和地區(qū)不同的防疫政策,各海外公司第一時(shí)間成立疫情防控機(jī)構(gòu),召開專題會(huì)議積極部署,積極研究當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),依法依規(guī),科學(xué)、精準(zhǔn)制定多級(jí)應(yīng)急預(yù)案。中遠(yuǎn)海運(yùn)東南亞公司、西亞公司、南美公司、非洲公司對(duì)區(qū)域防控工作進(jìn)行重點(diǎn)部署,多次下發(fā)疫情防控工作通知和指導(dǎo)意見,對(duì)當(dāng)?shù)卣揽卣呒案黜?xiàng)管控措施進(jìn)行了解讀和提醒,全力隔斷疫情傳播途徑,做好危機(jī)應(yīng)急預(yù)案。中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港口有限公司(PPA S.A)積極跟蹤希臘當(dāng)?shù)卣咔榉揽匾?,加?qiáng)港區(qū)疫情防控措施,并完善疫情防控遠(yuǎn)程辦公方案,為關(guān)鍵崗位員工提供遠(yuǎn)程辦公軟件與硬件設(shè)備,降低人員接觸的風(fēng)險(xiǎn),保證工作正常運(yùn)行。
兩萬箱超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪正駛離寧波港。
招商局集團(tuán)高度重視海外疫情防控應(yīng)急工作,強(qiáng)調(diào)要把“防輸入”和海外單位疫情防控作為重中之重。招商局海外產(chǎn)業(yè)主要集中在港口、物流和航運(yùn)板塊,各板塊積極貫徹黨中央、國務(wù)院和國資委決策部署,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,把防控要求落實(shí)到位,切實(shí)做好疫情的防護(hù)工作。招商局港口要求海外各單位及時(shí)向駐地使館匯報(bào)情況與困難,保持與國內(nèi)聯(lián)系暢通,并對(duì)外派人員的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理,不留任何死角和盲區(qū),全力做好防疫的統(tǒng)籌部署。招商輪船各船隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行防疫指令,將防疫重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)移到“防止外來輸入”工作上,提前收集海外重要港口疫情防控信息。
嚴(yán)格全流程管控 強(qiáng)化空地船岸協(xié)同 多方聯(lián)動(dòng)防疫
國航為防“攜病登機(jī)”,所有境外通航點(diǎn)在航班辦理乘機(jī)手續(xù)階段、登機(jī)口候機(jī)階段、艙門口登機(jī)階段,分別由航站工作人員、乘務(wù)員對(duì)旅客進(jìn)行體溫測(cè)量,對(duì)于體溫超標(biāo)旅客暫不運(yùn)輸,并對(duì)同行旅客進(jìn)行勸退。根據(jù)3月1日至15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),“境外進(jìn)京”航班在登機(jī)前因體溫超標(biāo)暫不運(yùn)輸旅客76人,涉及23個(gè)航班。
國航工作人員認(rèn)真測(cè)試防疫設(shè)備。
同時(shí),國航通過預(yù)先鎖定座位,設(shè)置客艙留觀隔離區(qū);盡量安排旅客分散就座,乘務(wù)員分區(qū)域服務(wù);至少在中途和飛機(jī)落地前對(duì)全體旅客進(jìn)行兩輪測(cè)溫,有體溫超標(biāo)或疑似癥狀旅客,立即安排至留觀隔離區(qū)就座;此外,國航強(qiáng)化空地協(xié)同、多方聯(lián)動(dòng),在航班運(yùn)行中,如出現(xiàn)體溫超標(biāo)或疑似癥狀旅客,機(jī)組將立即報(bào)告總部運(yùn)行控制中心,第一時(shí)間啟動(dòng)“防控疫情輸入?yún)f(xié)調(diào)機(jī)制”,通知航班落地機(jī)場啟動(dòng)檢疫程序,配合檢疫部門做好旅客交接工作,并在航班飛行過程中和落地前廣播告知旅客配合地面檢驗(yàn)檢疫部門如實(shí)填寫健康申報(bào)卡,警示法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)航班入境時(shí),國航主動(dòng)與當(dāng)?shù)睾jP(guān)檢疫部門、機(jī)場公司共享信息,提前通報(bào)有關(guān)旅客詳細(xì)信息;對(duì)于航班中轉(zhuǎn)旅客,主動(dòng)向海關(guān)檢疫部門了解所有入境中轉(zhuǎn)旅客的檢疫篩查情況,并及時(shí)傳遞到中轉(zhuǎn)旅客的目的地航站,確保疫情信息無遺漏、協(xié)助地面疫情防控單位提前做好準(zhǔn)備。根據(jù)3月1日至15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),國航機(jī)組執(zhí)行境外進(jìn)京航班,飛行途中檢測(cè)體溫超標(biāo)落地移交檢疫67人,涉及44個(gè)航班。
東航在回程航班機(jī)艙門口測(cè)量每一位旅客的體溫,對(duì)體溫超過標(biāo)準(zhǔn)的旅客進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控;地面及空中服務(wù)部門按照當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門和機(jī)場的防疫要求,嚴(yán)格落實(shí)旅客體溫檢測(cè)和信息申報(bào);航班中發(fā)現(xiàn)疑似病例或發(fā)熱旅客,機(jī)組在航班落地前半小時(shí)依據(jù)目的地口岸要求和現(xiàn)有流程通知目的地機(jī)場海關(guān);航班中設(shè)立后客艙最后三排右側(cè)座位作為航空器隔離點(diǎn),盡可能將疑似或發(fā)熱旅客安置在右側(cè)靠窗位置,同時(shí)將后部右側(cè)盥洗室作為隔離人員專用,以避免交叉感染;航班中發(fā)現(xiàn)疑似病例或發(fā)熱旅客簡化服務(wù)程序,安排專門乘務(wù)員穿戴防護(hù)用品為疑似或發(fā)熱旅客服務(wù);對(duì)航班中接觸過疑似或發(fā)熱旅客的機(jī)組成員,在航班結(jié)束后按照疫情防控要求進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離觀察。
東航機(jī)組人員為乘客測(cè)量體溫。
南航所有國際返程航班旅客登機(jī)前,由乘務(wù)組對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè),其中4小時(shí)以上的長航程航班還將進(jìn)行一次機(jī)上體溫檢測(cè),簡化機(jī)上餐食服務(wù)環(huán)節(jié)。為及時(shí)傳遞各地防控要求,南航還通過機(jī)上廣播、下發(fā)健康信息申報(bào)指引等方式,實(shí)現(xiàn)旅客健康信息地面電子申報(bào)和空中紙質(zhì)申報(bào)雙聯(lián)動(dòng);并在旅客下機(jī)后,地服人員在旅客行李提取區(qū)域利用環(huán)繞轉(zhuǎn)盤布置行李推車,通過轉(zhuǎn)盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”,減少旅客聚集。
中國外運(yùn)作為招商局物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運(yùn)營平臺(tái),海內(nèi)外防疫同步協(xié)調(diào),切實(shí)加強(qiáng)海外疫情防控的組織保障,成立了海外機(jī)構(gòu)疫情防控專項(xiàng)工作小組。外運(yùn)海外各公司要求中方員工與當(dāng)?shù)貑T工同防協(xié)防,積極儲(chǔ)備防控物資,制定防控措施和應(yīng)急預(yù)案,全力以赴阻疫情于公司之外,最大程度降低疫情對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的影響;積極與屬地大使館保持溝通,如有情況第一時(shí)間對(duì)疫情防控工作開展情況進(jìn)行匯報(bào)。嚴(yán)格統(tǒng)一管控人員,將項(xiàng)目現(xiàn)場密切接觸人員納入疫情防控人員范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管控,全力確保員工的健康安全。
招商輪船借助信息化手段加強(qiáng)岸基監(jiān)控,岸基部門有針對(duì)性地指導(dǎo)船上疫情防控工作,每日審核船舶發(fā)回的反饋信息,并根據(jù)信息內(nèi)容及時(shí)做出相應(yīng)工作安排,建立船岸疫情防控的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤 全力以赴確保服務(wù)不中斷
各航空公司將防控舉措細(xì)化嵌入到航班運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié),在嚴(yán)防“攜病登機(jī)”“交叉感染”“帶病通關(guān)”的同時(shí),全力保障人員和物資的運(yùn)輸要求。國航3月12日至22日,共執(zhí)行國際和地區(qū)客運(yùn)航班往返共計(jì)班次518班。東航1月23日到3月22日,共執(zhí)行國際航班的總數(shù)量(包含執(zhí)行海外航班、全貨機(jī)航班、執(zhí)行海外抗疫航班)9475班,其中3月12日到3月22日國際客貨航班663班。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總部與各所屬航運(yùn)、港口、物流企業(yè)以及海外公司積極行動(dòng),在積極保障海內(nèi)外員工生命安全和身體健康的同時(shí),深入貫徹落實(shí)保障物流和交通運(yùn)輸行業(yè)要優(yōu)先暢通的要求,全力保障國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸和全球物流供應(yīng)鏈,確保我國外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)輸和國際貿(mào)易物流通道暢通。今年1-2月,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)累計(jì)完成貨運(yùn)量1.9億噸,累計(jì)完成內(nèi)外貿(mào)煤炭及制品、金屬礦石、油品、LNG等重要物資運(yùn)輸5000萬噸。截至3月20日,全集團(tuán)承運(yùn)防疫醫(yī)療物資及原材料、保供生活物資,共計(jì)集裝箱6423TEU,非集裝箱11.6萬噸。其中口罩3672萬個(gè),防護(hù)服232萬余套,護(hù)目用品10萬個(gè),手套757萬副。另外,提供7個(gè)集裝箱支援傳染病區(qū)域集中救治中心建設(shè),協(xié)助安排通關(guān)負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車700臺(tái)。目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)1300多艘船舶在全球各地正常運(yùn)營。
中遠(yuǎn)海運(yùn)衢山海輪55000噸幾內(nèi)亞鋁土礦在日照港卸貨。
中遠(yuǎn)海運(yùn)全球網(wǎng)絡(luò)利用信息化手段開展遠(yuǎn)程辦公和線上服務(wù),保障全球物流供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)服務(wù)不間斷。
中國旅游集團(tuán)13名導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)服務(wù)口岸聯(lián)防聯(lián)控。領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游是旅行社企業(yè)獨(dú)有的特殊群體,疫情發(fā)生初期,他們化身“國際快遞員”,將來自世界各地捐贈(zèng)防疫物資以最快速度傳遞到抗疫一線,緩解了醫(yī)務(wù)人員的燃眉之急;隨著疫情擴(kuò)散,他們?cè)庥龆鄠€(gè)境外航空公司航班停飛、游客回國行程受阻等情況。為保障每一名游客能平安回家,他們付出了不懈努力;如今,疫情防控進(jìn)入新的階段,他們又成為逆行的勇士,在國家需要的時(shí)候毅然挺身而出,志愿服務(wù)口岸聯(lián)防聯(lián)控。中國旅游集團(tuán)旅行服務(wù)事業(yè)群有著豐富的外事服務(wù)經(jīng)驗(yàn),接到政府有關(guān)部門的涉外防控動(dòng)員后,僅用一天時(shí)間,就集結(jié)了來自入境中心、領(lǐng)隊(duì)部的13名包括英語、日語、俄語等語種的資深導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì),迅速完成了防疫隊(duì)伍組建,奔赴上海浦東、虹橋兩機(jī)場防疫前線。3月17日下午,13位“勇士”到達(dá)上海后立即接受了一系列專業(yè)防疫知識(shí)培訓(xùn),當(dāng)晚即展開入境防疫管理志愿服務(wù)工作,自開始服務(wù)以來,累計(jì)提供服務(wù)近3000人次。
中國旅游集團(tuán)13名導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)分到13個(gè)小組,與公安、衛(wèi)生部門人員并肩作戰(zhàn),24小時(shí)輪班,24小時(shí)待命。
招商局集團(tuán)航籌辦(航運(yùn)板塊)3月12日至今,在海外合計(jì)共完成73個(gè)航次,計(jì)534.21萬噸、27369標(biāo)箱。招商局港口于3月14日晚22時(shí),召開海外疫情防控專題電話會(huì),聽取斯里蘭卡CICT和漢班托塔港,吉布提項(xiàng)目、巴西TCP、尼日利亞TICT、多哥洛美、土耳其KUMPORT、法國TL等海外主控及參資公司匯報(bào)所在國疫情形勢(shì)及各公司疫情防控情況,研究部署海外疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營及物資保障等工作,全力確保服務(wù)不間斷。
3月中旬,多哥洛美LCT碼頭得到國內(nèi)總部及招商吉布提支援的大批防疫物資,生產(chǎn)井然有序。
當(dāng)前,在做好國際合作戰(zhàn)“疫”的同時(shí),嚴(yán)防境外疫情輸入成為現(xiàn)階段中國抗“疫”阻擊戰(zhàn)中的一大考題,這是一個(gè)特殊的“戰(zhàn)疫”戰(zhàn)場。相關(guān)央企將繼續(xù)配合有關(guān)主管部門,全力配合做好疫情跨境輸入防控有關(guān)工作。疫情不止,戰(zhàn)斗不息。(撰稿 陳寧 趙藝涵)